Quy định về xác nhận khối lượng container chứa hàng (Verified Gross Mass-VGM) là quy định trong công ước SOLAS (Công ước về an toàn sinh mạng con người trên biển). Nhằm mục đích tăng cường mức độ an toàn, Tổ chức hàng hải quốc tế đã sửa đổi quy định của Công ước SOLAS yêu cầu toàn bộ chủ hàng(shipper) phải thực hiện việc xác định khối lượng container chứa hàng có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 năm 2016 (VGM by English)
- Người gửi hàng có thể kiểm tra xác nhận khối lượng toàn bộ của container đã được đóng hàng theo một trong hai phương pháp sau:
- Phương pháp 1: cân toàn bộ container và hàng hóa chứa bên trong tại trạm cân được công nhận.
- Phương pháp 2: cân riêng các hàng hóa, các dụng cụ dùng để chèn ép, đóng gói hàng hóa,... xếp trong container, sau đó cộng gộp khối lượng của container rỗng.
- Người gửi hàng phải hoàn tất bản xác nhận khối lượng hàng hóa –theo mẫu đính kèm- và gửi bản gốc cho tài xế để thực hiện khai báo tại cảng, gửi bản sao cho hãng tàu / forwarder trước thời gian cut-off SI.
* * * Lưu ý: Container không có bản xác nhận khối lượng hàng hóa sẽ không được vào cổng cảng
- Dung sai cho phép
- Container có tổng trọng lượng dưới 10 tấn:(+)(-) 0.5 tấn.
- Container có tổng trọng lượng trên 10 tấn:(+)(-) 5% tổng trọng lượng container.
- Container có VGM vượt quá Max Gross Weight sẽ không được vận chuyển.
- Container được cung cấp VGM sau thời gian cut-off SI sẽ không đủ điều kiện xếp lên tàu.
- Cảng chỉ căn cứ vào số liệu VGM trên Danh sách container xuất tàu do Người gửi hàng cung cấp cho hãng tàu để lập kế hoạch xếp Container lên tàu mà không cần kiểm tra, so sánh lại với VGM mà cảng nhận tại cảng và các ICD.
*** Lưu ý: Đối với các tàu đến cảng ngày 30/06/2016 và xuất hàng đi vào ngày 01/07/2016 (ngày thực hiện SOLAS), yêu cầu Người gửi hàng chuẩn bị cân VGM trước hoặc chậm nhất là ngày 01/07/2016 trước giờ tàu chạy 12 tiếng để hãng tàu cung cấp số liệu VGM kịp thời cho cảng và được xuất lên tàu rời cảng ngày 01/07/2016.