Vận Đơn Đường Biển

  1. Khái niệm vận đơn đường biển

Một trong những thuật ngữ quan trọng và phổ biến nhất của hoạt động vận tải biển đó là vận đơn hay còn được viết tắt đó là BL.

Trong bài viết này chúng ta sẽ cùng tìm hiểu BL là gì? Và tất cả các vấn đề xoay quanh một BL.

Đây là một chứng từ vận tải rất quan trọng, có thể nói là quan trọng nhất trong hoạt động vận tải hàng hóa quốc tế.

Như đã nêu trên, BL là viết tắt của Bill of lading - vận đơn đường biển được hiểu là chứng từ vận chuyển do người vận chuyển đường biển lập ra hoặc do đại diện của họ lập, kí và giao cho người giao hàng hoặc chủ hàng để vận chuyển hàng hóa theo hợp đồng giữa người mua và người bán.

  1. Phân loại vận đơn

Căn cứ vào tính pháp lý của hàng hóa vận chuyển:

  • Vận đơn gốc (Original B/L): Là vận đơn có dấu Original và được đóng mộc, được ký bằng tay, có thể giao dịch, chuyển nhượng được.
  • Vận đơn bản sao (Copy B/L): Là bản sao của vận đơn gốc, không có đóng mộc, không có chữ ký tay, thường có dấu “copy - non negotiable” và không giao dịch được.

Căn cứ vào chủ thể phát hành:

  • Master BL (MBL): Là BL do người sở hữu tàu thường là các hãng tàu phát hành cho người thuê vận chuyển (ở đây có thể là trực tiếp chủ hàng hoặc là người giao nhận Fowarder).
  • House BL (HBL): Là BL do người giao nhận Fowarder phát hành cho người thuê vận chuyển.

Căn cứ theo hình thức:

  • Original B/L: Là BL bản gốc, bản cứng.
  • Surrendered B/L: Là BL điện tử. BL được phát triển để khắc phục những hạn chế của BL bản cứng. BL surr về nội dung thì hoàn toàn giống với BL gốc nhưng nó ở dạng file điện tử nên shipper cho thể dễ dàng gởi cho consignee qua internet. Loại bill này có thể tiết kiệm được thời gian và chi phí gởi bill bản cứng qua các nước đồng thời sẽ không bị thất lạc.Tuy nhiên sẽ mất 1 khoản phí để hãng tàu có thể surrendered cho BL.
  • Seaway B/L: Là giấy gửi hàng đường biển thường được sử dụng trong những trường hợp sau: Khi không cần dùng vận đơn để khống chế hàng hóa (với những lô hàng đã được thanh toán trước, trị giá nhỏ, hoặc của cùng một chủ sở hữu,… Ví dụ: công ty mẹ gửi cho công ty con…), không cần chuyển nhượng vận đơn (vì không có nhu cầu mua đi bán lại…), không cần xuất trình vận đơn khi nhận hàng tại cảng trả hàng,... 
  1. Chức năng của vận đơn

Một bill of lading sẽ có 3 chức năng sau:

  • Biên nhận hàng hóa: Việc sử dụng chủ yếu của vận đơn như một biên nhận của người vận chuyển khi hàng hóa đã được đưa lên tàu. Giấy xác nhận này có thể được sử dụng như bằng chứng về lô hàng cho hải quan và mục đích bảo hiểm, và cũng có thể làm bằng chứng thương mại hoàn thành nghĩa vụ theo hợp đồng.
  • Chứng từ về quyền sở hữu hàng hóa: Khi người mua nhận hàng từ người vận chuyển, vận đơn có chức năng như quyền sở hữu hàng hóa.
  • Bằng chứng về hợp đồng chuyên chở: Vận tải hàng hóa từ người vận chuyển đến người gửi hàng có thể được sử dụng làm bằng chứng của hợp đồng vận chuyển do thực tế người vận chuyển đã nhận hàng. Trong trường hợp này, vận đơn được sử dụng như một hợp đồng chuyên chở.

KẾT LUẬN:

Ngày nay hoạt động giao thương hàng hóa ngày càng phát triển, đặc biệt là vận tải hàng hóa quốc tế. Chúng ta biết rằng nếu xây dựng một bộ luật vận tải mang tính toàn cầu thì rất khó vì không có một bộ luật nào có thể phù hợp và hài hòa được với luật pháp của tất cả các nước cùng với nhau. Bởi vậy, tập quán quốc tế là rất quan trọng và BL là một trong số đó.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *